BIZ 125 KS

Modelo: 2010 Disponível nas versões KS (partida a pedal) e ES (partida elétrica), a Biz 125 FUEL INJECTION é ideal para o uso no dia-a-dia e no lazer da família, para homens e mulheres, de todas as idades, motociclistas iniciantes ou experientes. O modelo tem câmbio semi-automático e permite a posição "sentada", o que o faz extremamente fácil de pilotar, versátil e confortável, passando sensação de segurança e confiabilidade. Este modelo que conta com moderno design, traz o motor OHC 125 com mais potência e torque, e o exclusivo Sistema Honda de Proteção além de um moderno sistema de injeção eletrônica de combustível. Conheça abaixo os principais atributos do modelo: RETROVISORES: Com grande área de visão, completa o conjunto da motocicleta com toque de modernidade; FAROL: Com lente em policarbonato, multifocal, possui maior luminosidade e proporciona visual mais moderno e segurança ao pilotar; PISCAS: Harmonizam com a forma da motocicleta e transmitem elegância e sofisticação; ESCUDO FRONTAL/BATERIA SELADA: Design com formas que proporcionam sofisticação e modernidade e também proteção à bateria selada, que dispensa manutenção; PNEU: Proporciona ótima aderência em todos os tipos de piso urbano; RODA DIANTEIRA: Com aro 17", permite maior controle direcional e facilita a pilotagem: FREIO DIANTEIRO: A tambor (KS/ES) progressividade nas frenagens, garantindo segurança; PARA-LAMA: Com formas aerodinâmicas, harmoniza com o design da motocicleta; SUSPENSÃO DIANTEIRA: Suspensão telescópica garante absorção dos impactos, proporcionando conforto na pilotagem; ESCUDO INTERNO: Novo formato nas extremidades inferiores, garantindo maior proteção aos pés do motociclista; MOTOR: OHC, 125cc, com injeção eletrônica PGM-FI permite um funcionamento mais suave com torque desde as baixas rotações e acelerações mais suaves. Mais economia com menor emissão de gases poluentes; SENSORES: Posição do acelerador, rotação, pressão atmosférica, temperatura do ar e do motor, inclinação e oxigênio. Tem como função mandar informações ao módulo de injeção; MÓDULO DE INJEÇÃO - ECM: Controla a quantidade de combustível a ser injetado com precisão; BICO INJETOR: Pulveriza a quantidade de combustível determinada pelo módulo de injeção; BOMBA DE COMBUSTÍVEL: Elétrica, com filtro interno, garante uma alimentação de combustível constante em qualquer situação; PEDAL DE PARTIDA: Pedal de partida de fácil acionamento, inclusive para pilotos iniciantes. (versão ES, além do pedal, tem partida elétrica); ESCAPAMENTO COM PROTETOR: Escapamento com catalisador interno atende em níveis inferiores ao limite estabelecido pela norma PROMOT 3. Protetor, protege e proporciona um estilo que valoriza as partes mecãnicas; FREIO TRASEIRO: A tambor com 110mm de diâmetro, garante frenagens progressivas e estáveis; SUSPENSÃO TRASEIRA: Traseira duplo amortecida, proporciona fácil dirigibilidade e ótima estabilidade, garantindo conforto e segurança para piloto e garupa; CHASSI: De grande rigidez e resistência, permite posição de pilotagem sentada, proporcionando conforto e facilidade na pilotagem; SHUTTER KEY/COMB LOCK/CHAVE: "Shutter Key" - bloqueador de acesso à ignição com chave sextavada e codificação magnética. Oferece segurança ao estacionar em local público. "Comb Lock" - trava do guidão associado à ignição. Chave de ignição com mais combinações e segredos. Chave do Sistema Shutter key unificada a chave de ignição, garante praticidade na utilização. GANCHO DE UTILIDADES: Novo gancho no escudo interno, proporciona praticidade para transportar pequenos objetos; ASSENTO LARGO: Permite posição com mais conforto tanto para o piloto como para o garupa. O formato foi redimensionado na parte frontal, garantindo mais conforto por longos períodos; PORTA-OBJETOS: Extremamente prático, permite acomodar capacete fechado, objetos como livros, cadernos, pastas A4 e pequenas compras; TANQUE DE COMBUSTÍVEL: Com 4 litros de capacidade permite boa autonomia; ALÇAS E PEDALEIRAS DO GARUPA: Com alças e pedaleiras largas e amplas, a posição do garupa é segura e confortável; LANTERNA COM PISCAS INTEGRADOS: lanterna e piscas integrados, multi reflex, com lentes transparentes proporcionam maior visibilidade e segurança ao pilotar; RODA TRASEIRA: Com aro 14", permite maior equilíbrio e proporciona mais estabilidade nas curvas; ASSENTO BASCULANTE: Com chave, aferece segurança para estacionar em locais públicos; GANCHO PARA CAPACETE: Possibilita prender o capacete, garantindo segurança e praticidade ao motociclista; CÂMBIO / PEDAL: Com 4 marchas, semi-automático e rotativo, proporciona troca de marchas suaves e precisas e o novo formato do pedal garante praticidade e menor esforço na troca de marchas; CAVALETE CENTRAL: Com alavanca de acionamento prolongada, oferece praticidade ao estacionar e em eventuais manutenções da roda traseira; COMANDO DOS PISCAS: Novo comando dos piscas, garante facilidade ao ligar e deslgar os piscas; PAINEL (KS / ES): Com linhas integradas ao design, além de moderno, facilita monitorar a motocicleta, possui marcador de combustível, luz espia do sistema PGM-FI, neutro, farol alto e piscas; PARTIDA ELÉTRICA (ES / BIZ +): Praticidade e facilidade em acionar o motor.

Honda CBR 250RR

A respeito da motorização, segundo boatos do Japão, relatados por Codina, existem duas alternativas para utilização imediata que seriam: o motor da CRF 250R, que é menos provável e o motor da Honda VTR 250, mais provável, um belo motor de dois cilindros em V, duplo comando de válvulas (DOHC 8 válvulas) e refrigeração líquida.

A motocicleta será bem aguardada, no entanto, saliento que não está confirmado a produção e tão pouco a comercializaçãono Brasil.

Suzuki Hayabusa, uma das motos mais velozes do mundo.

A Suzuki Hayabusa versão 2008 apresenta novos recursos que a promovem a umas das melhores e mais velozes motos construídas no mundo.

O motor foi substituído por um de 1.340 cm³ de cilindrada, 16V, aumentando a performance em 11%. Também recebeu o novo sistema S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector), que permite que o piloto escolha entre três calibragens do motor de acordo com as condições de pilotagem ou preferências pessoais. O chassi agora apresenta design mais robusto, e a suspensão é ajustável para se adaptar aos diferentes tipos de piso. Foi redesenhado ainda o painel de instrumentos, que traz velocímetro, tacômetro, medidor de combustível e de temperatura da água e indicadores de marcha.